車迷大世界

關於部落格
車友俱樂部!
  • 308

    累積人氣

  • 0

    今日人氣

    0

    訂閱人氣

新汽車聯盟好的光景并不長久

  新汽車聯盟被大眾汽車股份公司收購,免遭了破產。曾經十分流行的兩沖程發動機走到了盡頭,大約 30,000輛未出售的dkw汽車成了垃圾堆兆佑昌新竹清潔公司無塵室清潔。這時大眾汽車公司的甲殼蟲系列成了新汽車聯盟的救星:從1965年5月至1969年7月,在英戈爾斯塔特大約組裝了348,000輛大眾甲殼蟲系列汽車。
  從1965年8月,板橋婦產科主治墮胎,人工流產新“奧迪”汽車投放市場以后,新汽車聯盟開始慢慢走出困境。這款在英戈爾斯塔特制造的四沖程發動機汽車引起了市場的極大關注,并成功奠定了新車型系列的基礎。然而好景不長,在15年似乎未受阻礙的經濟復興之后,1966年和1967年,德國突然遭遇經濟大蕭條,新汽車聯盟受到了重創,必須大量削減生產量,而且速度要快。
  1969年3月徐永康抽脂手術 坐月子餐外送,新汽車聯盟與nsu汽車公司簽訂了一份合并協議。新公司奧迪—nsu汽車股份公司成立于1969年1月1日,總部設在內卡蘇姆。公司從一開始就采用了一套發展與擴張的方針,奧迪和nsu汽車的產量穩步增長,直到1973年的石油危機初露端倪。1974年,全球經濟的衰退對汽車市場也產生了負面沖擊,徐永康眼袋手術喜樂產後護理之家公司不得不將汽車產量從頭一年的40萬輛削減至33萬輛。這么大的舉措使公司不可避免地要大量裁員:1974年,總員工數量從3.38萬下降至2.86萬;1975年,僅在英戈爾斯塔特,就有1,700個工人失去了工作。
相簿設定
標籤設定
相簿狀態